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有劲又省油,我全都要!试驾“越野方盒”BJ302024-10-22 10:46:37

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有分析指出,都要近期出现的ETF场内价格涨幅明显高于基金份额参考净值增长率,都要原因与资金抢筹A股有关,跟踪创业板和科创板的ETF实行涨跌停板幅度限制在20%,比其他设限10%的场内基金更具弹性属性,因此吸引很多配置资金关注。摩根士丹利表示,试驾如果中国在未来几周宣布更多政策措施,A股可能进一步上涨10%~15%。

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早在2024年国庆假期期间,有劲又省油越野就有资金关注部分投资A股市场的ETF并大举买入。公开消息显示,都要以高盛亚太首席股票策略师慕天辉(TimothyMoe)为首的分析师团队在10月5日的研报中,都要将中国股市评级上调至超配(Overweight),预计还有15%~20%的涨幅,并将沪深300指数目标点位从4000点上调至4600点。随着行业指数普遍大涨,试驾风险增大,这也是很多外资谨慎看待当前A股市场火爆的原因。

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与资金抢买A股有关系10月8日早间,有劲又省油越野又有多只基金公告盘中停牌,而在10月7日,也有基金宣布停牌方案。例如数据ETF(SZ159527)等,都要10月8日开盘一字板涨停(10%)后,预测的IOPV值一度涨超16.42%。

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当然,试驾也有部分场内基金受涨停板10%限制,实际净值的增长率也明显高于场内价格的涨幅,即出现明显折价。

《每日经济新闻》记者注意到,有劲又省油越野10月8日早盘,科创50、创业板相关ETF出现批量涨停,而行情的持续火爆也在推高A股市场的做多热情。床位之困,都要困住的不只是某一个科室或某一家医院。

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